L’intervento ferroviario inerente all’interramento della linea Porrettana a Casalecchio di Reno è una priorità per il territorio ed un’ opera di valore nazionale. Ricordo che a cura di RFI è prevista la parte di sistemazione del tratto di linea ferroviaria Bologna – Pistoia, in corrispondenza della fermata di Casalecchio di Reno, con l’interramento di un tratto di linea ferroviaria in affiancamento all’interramento stradale della SS64 «Porrettana» (a cura di ANAS).
I benefici per il territorio della realizzazione di questa parte dell’opera del più vasto “nodo ferrostradale” sono noti: il miglioramento della regolarità della circolazione ferroviaria e della sicurezza stradale e ferroviaria, la riicucitura del tessuto urbano interessato dall’attraversamento della linea ferroviaria storica Pistoia – Bologna, il miiglioramento della viabilità stradale esistente, la predisposizione della sede ferroviaria per un futuro raddoppio potenziamento dell’infrastruttura. Ho presentato una interrogazione parlamentare al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti sull’effettiva volontà del Governo di finanziare e completare l’ opera, ritenuta dalla comunità territoriale strategica ma da considerarsi fondamentale in un contesto più largo di organizzazione e pianificazione degli interventi per migliorare la rete ferrostradale di un’area vasta.
